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橋梁的屬性

新聞時間:2017-03-28 文章來源: 文章作者:公路設計

    橋梁建造是土木工程范疇的問題,作為土木工程學科的一個重要分支,橋梁工程與科學、技術、藝術之間有著密切的關聯性。橋梁工程中的科學手段,在于通過結構理論分析和試驗把握材料特性和結構的力學行為;橋梁工程與技術的相關性,在于開發和應用工程材料,不斷總結工程經驗,通過設計和施工的實踐來建造橋梁;橋梁工程與藝術的結合,在于塑造橋梁的形體與視覺表現,使之與自然環境和地域文化相協調。
 
    雖然歷史上一些偉大的橋梁工程實踐,很明顯超越了當時的科學理論水平,但是,因缺乏理論指導,而導致橋梁失效的事例也不勝枚舉。毋庸置疑,現代橋梁工程的發展,得益于科學、技術和藝術所取得的成就。
 
    橋梁作為人工結構物,需要利用自然資源建造,并鑲嵌于大自然之中,吟誦千年的“青山隱隱水迢迢,秋盡江南草未凋,二十四橋明月夜,玉人何處教吹簫?”恰是自然、橋梁與人文相融合的寫照。
 
    橋梁作為公共建筑物,建造中需要大量的社會資源,建成后的橋梁服務于公眾,要為公眾所使用和認同。在西方一些國家,大型橋梁方案經常要公示于眾。橋梁的設計與施工不僅僅要滿足業主要求,還涉及環境因素、技術因素與勞動因素等方面。橋梁設計施工的挑戰性,不僅在于橋梁規模的大小,還在于因地制宜地處理好邊界約束條件,做出經濟合理的選擇。大橋有大橋的問題,小橋有小橋的麻煩。大型橋梁往往由于投資大,參與面廣,重視程度高,工程風險反而降低。在困難的邊界條件下,中小橋梁的建設,同樣考驗著建設者的智慧。
 
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