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橋梁設計

橋梁設計的基本目標

新聞時間:2017-03-28 文章來源: 文章作者:公路設計

    橋梁設計的基本目標是安全、實用、經濟和美觀。安全性和實用性是優先級目標。
 
    橋梁結構的安全性主要體現在以下幾方面:一是應有足夠的強度、穩定性和疲勞承載力;二是注意抑制基礎沖刷和防止橋墩受撞擊;三是要求結構具有足夠的延性和冗余度,以抵抗極端事件(地震、船撞、火災等)情況下的倒塌破壞。橋梁結構的安全性要運用力學原理,并依據規范中的極限狀態設計方法進行驗算。
 
    橋梁的實用性包括:使用性、適用性、耐久性和可維護性等方面。使用性一般來自于業主的要求,包括車道數、車道寬度、荷載等級、坡度、跨度等;適用性包括對結構剛度、行車平急性、視野、橋面抗滑、排水等方面的要求;耐久性和可維護性著眼于運營期的混凝土劣化、筋銹蝕、裂縫寬度、長期變形、橋面鋪裝的耐磨,以及運營管理中的種種技術對策。
 
    橋梁設計的另外兩個目標是經濟性和美觀性,指橋梁建設及維護成本,以及在生態、美觀和人文等方面的要求。這些要求很難通過規范或;規程加以具體規定,但需要將有關環境保護法規、技術政策、美學效果和工程經驗納入設計之中;此外,業主最為關注的是在預算和計劃工期內完成橋梁建設,并盡量減少使用期內的維護成本。
 
    安全性和實用性可以通過各種極限狀態加以衡量;安全性和經濟性之間的調節砝碼是安全因子(可靠度);經濟性和美觀性考驗設計質量;實用性和美觀性綜合反映出服役質量。
 
    總之,橋梁的內在質量,需要通過極限狀態設計加以保證;橋梁的外在質量,則更多地體現在工程的經濟性以及與周邊環境協調和美觀程度方面。
 
文章出自市政設計m.zf-sfl.com,轉載請注明。

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