2018-01-25 公路施工中，路面排水設計的重要性？

公路施工中路基路面的強度與穩定性同水的關系十分密切。路基路面的病害有多種，形成病害的因素亦很多，但水的作用是主要因素之一，路基沉陷、沖刷、坍塌、翻漿，瀝青路面松散、剝落、龜裂，水泥混凝土路面唧泥、錯臺、斷裂等病害，都不同程度地與地表水和地下...

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2018-01-25 在中國, 高速公路是如何設計線路走向的?

其實， 高速公路 包括一般的公路，或者是城市道路， 線路設計 是非常復雜的事情，線路設計時，真正要考慮的東西太多了。最簡單的問題，一條道路，從A到B，有無數條路線可以走，為什么最后選擇這條，而不是那條。 線路的設計 ，尤其是公路的選線，往往...

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2018-01-25 城市道路設計思路與技術要點分析

對城市交通來說,城市道路是一個重要載體,直接影響了城市的發展,它還是將城市社會活動及經濟活動聯系起來的一個重要橋梁。當前,城市發展迅速,各種道路設計方案不斷涌現,本文提出了新形勢下對城市道路進行設計的思路和技術要點。 城市道路設計不僅包含了...

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2018-01-25 休閑農業中的景觀設計內容和方法

休閑農業園的景觀是多種元素組成的復合體。其素材可以被歸為五大類：產、地、景、人、文。如何針對這些素材進行綜合有效地整理與提煉，實現綜合的藝術，形成美麗的農業觀光園景觀，讓游人可觀賞、可休憩？ 1．產的提煉 產指構成休閑農業景觀的物產，包括人...

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2018-01-25 橋梁設計與環境協調的美學探究

隨著經濟的發展，人們在物質條件充裕的情況下，在精神層面也有了更深層次的要求，對人的居住環境也提出了更高的要求。橋梁建筑作為人們居住環境的一個重要組成部分，已經不單單是為方便人們出行而存在的建筑物了。目前，橋梁環境美學已經成為人們設計橋梁的一...

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2018-01-24 武夷新區長泉物流公路貨運樞紐項目初步設計方案通過評審

19日，武夷新區長泉物流公路貨運樞紐項目 初步設計 方案評審會議召開，初步設計方案通過評審。 長泉物流貨運樞紐計劃投資2.4億元，占地135581平方米，建筑面積72292平方米，配備零擔物流、生活辦公、貨車停靠等功能區，計劃于2019年底...

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2018-01-24 道路平面線形設計的一般原則

（1）應直捷、連續、均衡，并與沿線的地形、地物相適應，與周圍環境相協調。 （2）不論轉角大小均應敷設平面曲線，并盡量選用較大的圓曲線半徑。當公路轉角較小時，應設法調整平面線形，當不得已而設置小于70的偏角時，則必須設置足夠長的曲線。 （3）...

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2018-01-24 公路平面線形設計直線的運用要點有哪些？

1）選用直線線形時，應注意同路線所處地段，風沙地貌及周圍環境的協調與配合，并考慮駕駛者視覺、心理狀態合理布設。 2）長直線最大長度以不超過10Km 為宜。當采用長直線時，為彌補景觀單調乏味的缺陷，應在長直線之間適當距離增設醒目標志，刺激視覺...

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2018-01-24 河南省住房和城鄉建設廳在鄭州舉辦新時代城鄉規劃知識培訓班

1月17日至19日，省住房和城鄉建設廳在鄭州舉辦了新時代城鄉規劃知識培訓班，就城市總體規劃改革、城市設計、城市雙修、百城提質、海綿城市和規劃提質等規劃內容邀請國內有關專家、省住建廳領導及省城鄉規劃設計院專家進行了培訓。各省轄市規劃部門、首批...

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2018-01-24 公路大中橋梁設計技術

公路大中橋梁設計技術總結 1 在中橋梁總體設計原則 （1）大中橋梁位均應符合路線總體走向，路橋綜合考慮。 （2）橋們盡量選擇在河段順直、河道較窄的位置，以減短橋梁的長度。 （3）橋孔布設除滿足設計流量，水位要求外，一般要不壓縮河訂，對有防洪...

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2018-01-23 青海將改建民和3條公路，施工圖設計已通過審查

近日，青海省民和回族土族自治縣浪塘至紅花、轉導鄉三灣村至川城鎮(青甘界)、果園至米拉灣三條公路一階段 施工圖設計 通過青海省交通運輸廳審查，標志著三條公路距離開建又向前邁進了一步。 據悉，民和縣浪塘至紅花公路是青海省川官公路和甘肅省S230...

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2018-01-23 高平市召開旅游公路規劃方案

1月19日上午，高平市市長鄒樹琦召開專題會議，聽取高平市 旅游公路規劃 方案匯報，并提出具體意見和建議。高平市市委常委、常務副市長張晉文，高平市副市長李素仙參加會議，高平市副市長趙志義主持會議。 匯報會上，東南大學設計院從高平市基礎條件、需...

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2018-01-23 京雄城際鐵路建設規劃天津至北京新機場聯絡線

城市快報記者李文博 近日，從中國 鐵路設計 集團有限公司獲悉，《新建北京至雄安新區城際鐵路環境影響報告書簡本》對外公布，在北京至雄安新區城際鐵路建設中，將規劃建設天津至新機場聯絡線。 京雄城際設站5座 新建北京至雄安新區城際鐵路位于北京市和...

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2018-01-23 合肥鐵路樞紐總圖規劃方案正式獲批

1月初，中國鐵路總公司、省政府正式批復了合肥 鐵路樞紐總圖規劃 方案。按照批復意見，合肥鐵路樞紐定位為我國華東地區重要的鐵路樞紐，計劃形成合肥、合肥南、新合肥西站三主客站布局。 規劃年度為2030年，遠景展望至2050年，近期工程為2020...

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2018-01-23 物流園區規劃的幾點建議

我們現在能夠提出來做全國的物流園區整體規劃最好不過了，如果能在五年之前做出規劃來更理想，當然現在時機也比較好，有總比沒有好。現在我感覺物流園區又有點熱過頭的跡象，如不及時控制，可能會引起國家第二次對物流園區的整頓。關于物流園區規劃我在這里提...

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