2021-08-21 公路排水溝的布設原則

公路排水溝的建設，需要從多方面來設計，考慮各個因素。整個排水溝的建議，需要做好截水溝，蓄水池，排水溝，沉井設計。每一項都有著重要的作用。下面我們就來看看下公路排水溝的布設原則。 布設原則： 公路排水溝一般布設在坡面截水溝的兩端或較低一端，用...

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2021-08-19 公路設計之長大縱坡下避險車道設計

摘 要：近年來我國高速公路取得成就舉世矚目，隨著山區高速建設步伐加快，受山區地形客觀影響，長大縱坡設計不可避免，且越來越多。出于行車安全考慮，本文將對長大縱坡下避險車道設置進行淺議。 關鍵詞：長大縱坡 避險車道 一、長大縱坡 到底有多大、多...

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2021-08-19 公路路線互通式交叉設計

從我國現階段互通式交叉設計所采用的形式與技術來看，互通立交設計更適合于城鎮結合區域，該區域交通運輸最為繁忙，交通量整體較大。本文結合連霍高速公路(G30)新疆境內烏魯木齊至奎屯段改擴建工程項目中的奎屯東互通立交主要服務于奎屯市和獨山子經濟開...

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2021-08-19 公路平面設計的原則

公路是一種帶狀的三維構造物，是鋪設于大自然中的工程實體。公路平面線形設計不僅要滿足自身的功能要求，還應考慮公路使用者的視覺、心理和生理方面的要求。以下是有小編為大家整理的，希望能幫到你。 1 引言 路線是道路的主骨架，其設計的優劣直接關系到...

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2021-08-18 路面結構設計中存在的問題有哪此些？如何解決？

長期以來，我國習慣于注重對硬件的引進，全國公路部門花了大量的外匯進口了很多筑路機械、施工設備、試驗儀器設備，以及大量的瀝青材料，可是偏偏沒有在引進國外的技術上花功夫。我們習慣于立足自力更生，強調我國的國情與國外的情況不同，特別看重自己的研究...

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2021-08-18 城市道路工程路面結構設計

城市道路工程建設中，對路面結構設計的要求比較高，目的是保障路面結構的穩定性，進而滿足城市道路的需求，體現結構設計的價值。城市道路的路面結構設計中，比較注重實踐性應用，一方面維護道路結構設計的合理性，另一方面延長城市道路的使用壽命。所以，文章...

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2021-08-18 河南道路災后恢復重建時間表出爐:一般水毀路段今年10月底前恢復

8月18日，大河報記者從河南省交通運輸廳了解到，近日，為推進災區盡快恢復正常交通秩序，省交通運輸廳印發《河南省交通運輸基礎設施災后恢復重建實施方案》(以下簡稱《方案》)，按照先通后固、逐步提速的原則，全力加快全省交通運輸基礎設施災后恢復重建...

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2021-08-17 鄆城至鄄城高速公路項目初步設計通過評審

8月7日，由中國能建葛洲壩集團投資建設的山東鄆城至鄄城高速公路項目初步設計方案，通過山東省交通運輸廳評審。 山東鄆城至鄄城高速公路項目是山東省九縱五橫一環七射多連高速公路網的第九條連接線，全長約74公里。建成后，將成為菏澤市北部與河南省之間...

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2021-08-17 公路工程各階段對造價的影響因素分析

1決策階段對造價的影響因素 從當前公路工程項目進行分析，在投資決策階段對造價形成影響的因素主要有以下幾個方面： ①在工程施工階段，施工流程以及指標是否以規范化方式開展。 ②在進行工程決策前，是否已制定了明確的施工方案，并設置專人來對整個工程...

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2021-08-17 主城區舊路改造設計要點思考

指出了隨著城市的發展，道路基礎設施建設在按照總體規劃要求而不斷完善，目前海口市主城區內骨干路網已基本建設完畢，部分局部路段受用地及建筑拆遷等因素影響未能貫通的規劃道路，隨著城市棚戶區改造計劃的推進也在不斷的完善中。主城區內新建道路項目逐年減...

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2021-08-16 《銀川市城市更新三年行動實施方案》公布

銀川市城市更新三年行動實施方案近期公布，《方案》提出， 提升城市公共交通服務水平。 加大城市軌道交通、快速公交、常規公交等城市公共交通服務體系建設力度。 合理設計公交站點，提高城市道路港灣式停靠站設置比例，加強公交首末站停車場建設。 推廣定...

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2021-08-16 建立健全公路勘察設計管理制度，是切實履行法定責任的需要

各級交通主管部門和項目法人必須履行法定職責 。《公路法》第二十條， 縣級以上人民政府交通主管部門應當依據職責維護公路建設秩序，加強對公路建設的監督管理。第二十三條， 公路建設項目應當按照國家有關規定實行法人負責制度、招標投標制度和工程監理制...

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2021-08-16 ＂京津冀城市群地下空間智能探測與裝備重點實驗室＂獲批，是自然資源領域河北省首家獲批的部級重點實驗室

從省自然資源廳獲悉，自然資源部近日正式批準河北省建設京津冀城市群地下空間智能探測與裝備重點實驗室。這是河北省自然資源領域首家獲批的部級重點實驗室，將努力建設成為全省自然資源領域科學研究、人才培養和成果轉化的示范性科技創新平臺。 京津冀城市群...

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2021-08-13 山東鄆城至鄄城高速公路項目初步設計通過評審

8月7日，由中國能建葛洲壩集團投資建設的山東鄆城至鄄城高速公路項目初步設計方案，通過山東省交通運輸廳評審。 山東鄆城至鄄城高速公路項目是山東省九縱五橫一環七射多連高速公路網的第九條連接線，全長約74公里。建成后，將成為菏澤市北部與河南省之間...

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2021-08-13 太湖至蘄春高速公路安徽段兩階段初步設計審查會召開

8月9日至10日，安徽省交通運輸廳在合肥組織召開太湖至蘄春高速公路安徽段兩階段初步設計審查會。 會議聽取了中交第一公路勘察設計研究院有限公司對項目全線初步設計成果匯報，專家組和咨詢單位圍繞初步設計總體、地質勘查、路線方案、隧道、橋梁、路基、...

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