作為成都“十四五”乃至更長一段時期指導成都城市建設領域發展的重要依據，《成都市“十四五”城市建設規劃》（以下簡稱《規劃》）于6月29日正式出爐。這也是成都市住房和城鄉建設系統全面落實新發展理念的重要規劃。

　　《規劃》提出，要加快推進基于信息化、數字化、智能化的新型城市基礎設施建設（以下簡稱"新城建"），以"新城建"對接"新基建"，整體提升城市建設水平和運行效率。在"十四五"期間，將分步推進城市信息模型（CIM）平臺建設等6項試點任務，充分釋放新城建投資需求潛力，積極推進新型智慧城市建設。

　　推進城市信息模型（CIM）平臺建設

　　對接城市"規建管"相關平臺，整合匯聚城市基礎數據（GIS）、物理形態數據（BIM）和實時動態數據（IOT），構建和管理城市三維空間，打造智慧城市基礎平臺。全面推進CIM平臺在城市體檢、智慧市政、智慧社區、智慧交通等領域的基礎支撐應用，支撐構建"CIM+"應用體系。

　　推進城市運行管理服務平臺建設

　　以CIM平臺為數字底座，建設市、區（市）縣兩級城市運行管理服務平臺，匯聚共享城市運行管理服務數據資源，推動智慧管網、智慧物業、智慧工地、智慧交通、智慧水務（預警、防災）有效對接，打造城市運行管理服務智慧應用場景，實現"管理服務一門戶、賦能服務一中樞、指揮協調一體系、信息發布一口徑、運行監測一張圖、數據資源一個池"，促進城市治理從數字化到智能化再到智慧化，讓城市運行更聰明、更智慧，公園城市建設更加韌性、安全。

　　推動智能建造

　　與建筑工業化協同發展

　　緊扣"協同發展"思路，以建筑信息模型（BIM）技術應用為基礎，以裝配式部品部件標準化、信息化發展為抓手，以試點項目建設為載體，在房屋建筑工程和市政設施建設工程項目中，開展施工圖設計、施工、驗收等環節的試點運用，逐步建立并完善BIM技術應用管理平臺，推動部門、企業、人員、建材、器械等依托BIM技術應用管理平臺實現信息共享和相互協作，實現智能建造與建筑工業化協同發展。

　　智慧城市基礎設施

　　與智能網聯汽車協同發展

　　采用"車、路、云"一體化系統構架，開展車路協同智能網聯基礎設施部署，探索"車城網"等運營管理平臺建設，試點多等級智能網聯汽車示范應用。率先在成都經開區（龍泉驛區）和成都高新區開展片區試點，建成投用中德智能網聯汽車試驗基地，常態化開展車聯網、智能網聯汽車道路測試；結合龍泉驛區全區全域開放目標，完成龍泉驛區重點試點片區范圍內車路協同試點任務；建成新川創新科技園片區高級別自動駕駛示范，實現試點區域內"5G+車聯網"自動駕駛應用場景，探索無人駕駛在公開道路的商用服務；在有條件區域同步開展車路協同發展應用場景試點示范。

　　推進智能化市政基礎設施建設和改造

　　在新、改（擴）建城市道路及設施設備更新過程中，同步規劃部署智能化終端感知設備建設條件，逐步構建城市道路感知體系，實現重點區域基礎設施運行數據的全面感知和自動采集，推動智慧城市智能化基礎設施。以強化智慧多功能桿12為載體打造智能化基礎設施底座，實現智能化設施設備的集約設置，一體化掛載。同步統籌地上市政基礎設施和地下管線物聯感知設備建設，高質量謀劃一批智能化市政基礎設施建設，探索C-V2X車聯網路測設備建設，開展與5G網絡、衛星導航位置服務基準網絡的聯合組網，實現交通運行管理和智慧停車、充換電設施等公共服務設施的系統聯動及信息共享，為智慧城市建設賦能。

　　加快推進智慧社區建設

　　深化新一代信息技術應用，實施社區公共設施數字化、網絡化、智能化改造和管理。建立智慧物業管理服務平臺，推動物業服務企業大力發展線上線下社區服務業，接入電商、配送、健身、文化、旅游、家裝、租賃等優質服務，拓展家政、教育、護理、養老等增值服務，滿足居民多樣化需求。