據觀察者網從國資委網站獲悉，國內首個開敞式TBM施工公路隧道——大卡子隧道主洞即將在四川省甘孜州開工。國道549線雅安石棉界至甘孜九龍段交通建設項目起于雅安市和甘孜州交界的白水河，止于九龍縣城北，接國道248線康定新都橋至冕寧段公路，路線全長143公里。其控制性工程大卡子隧道主洞長11533米，是國內最長的國省干線公路隧道。

大卡子隧道主洞若采取傳統方式建設工期為8年，為縮短建設工期，早日服務地方發(fā)展，甘孜州交通和城建投資集團將對該項目采用開敞式TBM施工技術方案。該方案將有效解決超特長高海拔隧道長距離施工通風和供氧難題，可提升作業(yè)效率，縮短建設工期兩年以上，是國內首個采用開敞式TBM施工方案的公路隧道。

據甘孜日報此前報道，該方案有效解決了超特長高海拔隧道長距離施工通風和供氧難題，可提升作業(yè)效率，縮短建設工期兩年以上。

四川省公路設計院公司會同東方電氣集團大件物流公司專業(yè)技術人員，對項目TBM設備大件運輸所途經的道路條件進行踏勘與評估，對隧道出口附近九龍縣烏拉溪鄉(xiāng)至斜卡鄉(xiāng)之間約54km的現有低等級道路開展實地調查，并針對途經的2座拱橋和3座簡支梁橋，初步確定了加固處治措施。