記者昨日獲悉，為更好、更快地推進(jìn)中心城區(qū)強(qiáng)化三年行動(dòng)的第一批次項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)，圍繞“中心城區(qū)核心地段功能品質(zhì)強(qiáng)化和山水特色格局優(yōu)化”兩項(xiàng)核心工作，市城鄉(xiāng)規(guī)劃局計(jì)劃近期啟動(dòng)環(huán)同沙地區(qū)概念規(guī)劃與整體城市設(shè)計(jì)。

　　環(huán)同沙地區(qū)有望打造成東莞產(chǎn)城人融合示范片區(qū)，實(shí)現(xiàn)發(fā)展“三年見成效，五年大變樣，十年新跨越”。

廣告
　　規(guī)劃設(shè)計(jì)項(xiàng)目正招標(biāo)

　　根據(jù)市委、市政府的相關(guān)工作部署，《中心城區(qū)強(qiáng)化三年行動(dòng)方案》是城市品質(zhì)三年提升計(jì)劃十大重點(diǎn)領(lǐng)域行動(dòng)方案之首。記者了解到，市城鄉(xiāng)規(guī)劃局計(jì)劃近期啟動(dòng)環(huán)同沙地區(qū)概念規(guī)劃與整體城市設(shè)計(jì)，目前正對該項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)。

　　招標(biāo)公告顯示，《環(huán)同沙地區(qū)概念規(guī)劃與整體城市設(shè)計(jì)》的編制范圍涵蓋了整個(gè)同沙生態(tài)公園，具體包括東城、大嶺山與寮步3個(gè)鎮(zhèn)街，總面積為80.64平方公里。

　　《環(huán)同沙地區(qū)概念規(guī)劃與整體城市設(shè)計(jì)》旨在從更高層面、更廣的視角、更高水平地謀劃環(huán)同沙地區(qū)的發(fā)展，打破各鎮(zhèn)街分頭管理帶來的行政壁壘，避免鎮(zhèn)街從自身利益和角度出發(fā)對同沙地區(qū)未來發(fā)展認(rèn)知的局限性，造成生態(tài)資源、土地資源、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等各方面低效利用，造成中心城區(qū)稀缺資源不可逆轉(zhuǎn)的浪費(fèi)。

　　建人性化立體慢行通道

　　據(jù)介紹，環(huán)同沙地區(qū)概念規(guī)劃將評估同沙地區(qū)的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、服務(wù)配套、基礎(chǔ)設(shè)施、建設(shè)品質(zhì)、環(huán)境生態(tài)、文化傳承、旅游發(fā)展等現(xiàn)狀情況，提煉核心問題及統(tǒng)籌開發(fā)需要重點(diǎn)解決的問題。同時(shí)，提出環(huán)同沙地區(qū)的目標(biāo)愿景，對產(chǎn)業(yè)、功能、業(yè)態(tài)進(jìn)行策劃，明確與南城商務(wù)區(qū)、松山湖片區(qū)等其他戰(zhàn)略地區(qū)之間的關(guān)系。

　　在交通方面，環(huán)同沙地區(qū)將重點(diǎn)改善出行條件，縫合園城。針對當(dāng)前面臨的交通瓶頸，整體城市設(shè)計(jì)的編制包括尋找交通疏解新通道，提出道路及交叉口改善建議，建立新型公交系統(tǒng)及TOD地區(qū)交通接駁系統(tǒng)，建立人性化立體慢行通道和交通微循環(huán)路徑等。

　　環(huán)同沙地區(qū)概念規(guī)劃編制的近期目標(biāo)是提出空間開發(fā)時(shí)序和階段安排，重點(diǎn)謀劃未來三年環(huán)同沙地區(qū)的潛力區(qū)域和重點(diǎn)項(xiàng)目。