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中鐵城際帶您一起了解公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)知識
隨著近些年我國公路建設(shè)的飛速發(fā)展，公路數(shù)量呈井噴式增長，隨之而來的就是大量的公路出現(xiàn)了各種各樣的問題，養(yǎng)護(hù)的理念在發(fā)達(dá)國家倡導(dǎo)的比較多，近幾年，在我國也被廣泛的應(yīng)用，那么什么是養(yǎng)護(hù)？養(yǎng)護(hù)的任務(wù)是什么？養(yǎng)護(hù)是如何分類的？養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵技術(shù)有哪些？接下來中鐵城際為您一一解答。
一、什么是公路養(yǎng)護(hù)
公路養(yǎng)護(hù)是指交通主管部門或公路管理機(jī)構(gòu)（經(jīng)營性收費(fèi)公路為該公路經(jīng)營企業(yè)）為保證公路的安全暢通，并使公路處于良好的技術(shù)狀態(tài)，在公路運(yùn)營期間按照相關(guān)的法律法規(guī)、政府規(guī)章和技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程對公路、公路用地和公路沿線附屬設(shè)施開展的保養(yǎng)、維修、水土保持、綠化和管理的各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作。
二、公路養(yǎng)護(hù)的任務(wù)
1、堅(jiān)持日常保養(yǎng)，及時(shí)修復(fù)損壞部分，使公路及其沿線設(shè)施的各部分均保持完好、整潔、美觀，保障行車安全、舒適、暢通，以提 高社會經(jīng)濟(jì)效益。
2、采取正確的工程技術(shù)措施，周期性地進(jìn)行大中修，延長公路的使用年限，以節(jié)省資金。
3、對原標(biāo)準(zhǔn)過低或留有缺陷的路線、構(gòu)造物、路面結(jié)構(gòu)、沿線設(shè)施進(jìn)行改善或改造，逐步提高公路的使用質(zhì)量、服務(wù)水平和抗災(zāi)能力。
三、公路養(yǎng)護(hù)的分類
1、按工程分類
日常保養(yǎng)——是對管養(yǎng)范圍內(nèi)的公路及沿線設(shè)施經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)的作業(yè)。
小修工程——是對管養(yǎng)范圍內(nèi)的公路及沿線設(shè)施經(jīng)常進(jìn)行修補(bǔ)其輕微損壞部
分的作業(yè)。
中修工程——是對公路及其沿線設(shè)施的一般性損壞部分進(jìn)行定期的修理加固，以恢復(fù)公路原有技術(shù)狀況的工程。
大修工程——是對公路及其沿線設(shè)施的較大損壞進(jìn)行周期性的綜合修理，以全面恢復(fù)到原技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的工程項(xiàng)目。
改建工程——是對公路及其沿線設(shè)施因不適應(yīng)現(xiàn)有交通量增長和載重需要而提高技術(shù)等級指標(biāo)，顯著提高其通行能力的較大工程項(xiàng)目。
2、按養(yǎng)護(hù)分類
預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。為了讓狀態(tài)良好的道路系統(tǒng)保持更長時(shí)間，延緩未來的破壞，在不增加結(jié)構(gòu)承載能力的前提下改善道路系統(tǒng)的功能狀況的一種養(yǎng)護(hù)方式。
矯正性養(yǎng)護(hù)。就是修補(bǔ)路面的局部損害或?qū)δ承┨囟ú『M(jìn)行的養(yǎng)護(hù)作業(yè)，適用于路面已經(jīng)發(fā)生局部的結(jié) 構(gòu)性破損，但還沒有波及全局的情況。
四、路面養(yǎng)護(hù)關(guān)鍵技術(shù)
瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)。包括日常保養(yǎng)，灌縫、貼縫、霧封層、路面再生劑、熱修補(bǔ)、碎石封層，稀漿封層，微表處，松散類路面病害維修，路面沉陷處置，路面車轍、波浪處置，路面翻漿處置，橋頭引道的恢復(fù)性處理，橋頭引道的過渡性處理。
水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)。包括路面保養(yǎng)、接縫重灌縫，裂縫填封，坑槽修補(bǔ)，灌注乳化瀝青穩(wěn)固，灌注水泥漿穩(wěn)固，部分（全身）修補(bǔ)，唧泥維修，拱起維修，板塊沉陷維修。
一、什么是公路養(yǎng)護(hù)
公路養(yǎng)護(hù)是指交通主管部門或公路管理機(jī)構(gòu)（經(jīng)營性收費(fèi)公路為該公路經(jīng)營企業(yè)）為保證公路的安全暢通，并使公路處于良好的技術(shù)狀態(tài)，在公路運(yùn)營期間按照相關(guān)的法律法規(guī)、政府規(guī)章和技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程對公路、公路用地和公路沿線附屬設(shè)施開展的保養(yǎng)、維修、水土保持、綠化和管理的各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作。
二、公路養(yǎng)護(hù)的任務(wù)
1、堅(jiān)持日常保養(yǎng)，及時(shí)修復(fù)損壞部分，使公路及其沿線設(shè)施的各部分均保持完好、整潔、美觀，保障行車安全、舒適、暢通，以提 高社會經(jīng)濟(jì)效益。
2、采取正確的工程技術(shù)措施，周期性地進(jìn)行大中修，延長公路的使用年限，以節(jié)省資金。
3、對原標(biāo)準(zhǔn)過低或留有缺陷的路線、構(gòu)造物、路面結(jié)構(gòu)、沿線設(shè)施進(jìn)行改善或改造，逐步提高公路的使用質(zhì)量、服務(wù)水平和抗災(zāi)能力。
三、公路養(yǎng)護(hù)的分類
1、按工程分類
日常保養(yǎng)——是對管養(yǎng)范圍內(nèi)的公路及沿線設(shè)施經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)的作業(yè)。
小修工程——是對管養(yǎng)范圍內(nèi)的公路及沿線設(shè)施經(jīng)常進(jìn)行修補(bǔ)其輕微損壞部
分的作業(yè)。
中修工程——是對公路及其沿線設(shè)施的一般性損壞部分進(jìn)行定期的修理加固，以恢復(fù)公路原有技術(shù)狀況的工程。
大修工程——是對公路及其沿線設(shè)施的較大損壞進(jìn)行周期性的綜合修理，以全面恢復(fù)到原技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的工程項(xiàng)目。
改建工程——是對公路及其沿線設(shè)施因不適應(yīng)現(xiàn)有交通量增長和載重需要而提高技術(shù)等級指標(biāo)，顯著提高其通行能力的較大工程項(xiàng)目。
2、按養(yǎng)護(hù)分類
預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。為了讓狀態(tài)良好的道路系統(tǒng)保持更長時(shí)間，延緩未來的破壞，在不增加結(jié)構(gòu)承載能力的前提下改善道路系統(tǒng)的功能狀況的一種養(yǎng)護(hù)方式。
矯正性養(yǎng)護(hù)。就是修補(bǔ)路面的局部損害或?qū)δ承┨囟ú『M(jìn)行的養(yǎng)護(hù)作業(yè)，適用于路面已經(jīng)發(fā)生局部的結(jié) 構(gòu)性破損，但還沒有波及全局的情況。
四、路面養(yǎng)護(hù)關(guān)鍵技術(shù)
瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)。包括日常保養(yǎng)，灌縫、貼縫、霧封層、路面再生劑、熱修補(bǔ)、碎石封層，稀漿封層，微表處，松散類路面病害維修，路面沉陷處置，路面車轍、波浪處置，路面翻漿處置，橋頭引道的恢復(fù)性處理，橋頭引道的過渡性處理。
水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)。包括路面保養(yǎng)、接縫重灌縫，裂縫填封，坑槽修補(bǔ)，灌注乳化瀝青穩(wěn)固，灌注水泥漿穩(wěn)固，部分（全身）修補(bǔ)，唧泥維修，拱起維修，板塊沉陷維修。
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