行業(yè)資訊
我國公路等級是如何劃分的？
我國的公路等級按不同的劃分標準有不同的分類，按行政等級可以劃分為國家公路、省公路、縣公路、鄉(xiāng)公路、專用公路五類，按使用年限及交通量可以分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五類，接下來中鐵城際小編詳細介紹一下后者的分級標準。
一、高速公路
高速公路指能適應年平均每天小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、并全部控制出入的公路，其使用年限為20年。
二、一級公路
我國的一級公路是指用來給車輛劃分行駛方向、分車道行駛的公路。任何車型的車都可以行駛，假如都換成小客車，一天平均有2萬到3萬輛通行。四車道每天大概1.5萬到3萬輛，六車道每天大概為2.5萬輛到5.5萬輛，其使用年限為20年。
三、二級公路
二級公路定義為任何車型都可以通用的遠程設計年限，換算成中型載重汽車，一天大概有3000-7500輛，比一級公路的車輛相距甚遠，其使用年限為15年。
四、三級公路
三級公路同二級公路差不多，也是要適合每種車型的遠程設計年限，如果把它換算成中型載重汽車，一天大概有1000-4000輛車通行，比前面兩級都少，其使用年限最多為10年。
五、四級公路
四級公路和二、三級公路的定義相同，有一點區(qū)別就是它有單車道和雙車道之分，單車道的通行量少于200輛，雙車道的通行車輛小于1500輛，其使用年限最多為10年。
高速公路和一級公路是最高級別的公路，二級適中，三、四級最低。中鐵城際規(guī)劃建設有限公司具有公路行業(yè)（公路）專業(yè)甲級資質(zhì)，可承攬各等級的公路設計工作，人員配備齊全。
一、高速公路
高速公路指能適應年平均每天小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、并全部控制出入的公路，其使用年限為20年。
我國的一級公路是指用來給車輛劃分行駛方向、分車道行駛的公路。任何車型的車都可以行駛，假如都換成小客車，一天平均有2萬到3萬輛通行。四車道每天大概1.5萬到3萬輛，六車道每天大概為2.5萬輛到5.5萬輛，其使用年限為20年。
二級公路定義為任何車型都可以通用的遠程設計年限，換算成中型載重汽車，一天大概有3000-7500輛，比一級公路的車輛相距甚遠，其使用年限為15年。
三級公路同二級公路差不多，也是要適合每種車型的遠程設計年限，如果把它換算成中型載重汽車，一天大概有1000-4000輛車通行，比前面兩級都少，其使用年限最多為10年。
四級公路和二、三級公路的定義相同，有一點區(qū)別就是它有單車道和雙車道之分，單車道的通行量少于200輛，雙車道的通行車輛小于1500輛，其使用年限最多為10年。
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