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他是滇緬公路的總設計師 為中國土木工程建設作出重大貢獻

新聞時間:2017-08-29 文章來源: 文章作者:ztcjjt

        滇緬公路是抗戰時期修建的一條重要的交通線,公路與緬甸的中央鐵路連接,直接貫通緬甸原首都仰光港。。這是一條誕生于抗日戰爭烽火中的國際通道。這是一條滇西各族人民用血肉筑成的國際通道,滇緬公路在第二次世界大戰中扮演著重要的角色。今天就講下這條公路的總設計師,他就是李溫平。

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晚年的李溫平

        李溫平(1912年—2010年),福建惠安人,考取唐山交通大學(今西南交通大學),專攻土木工程,1934年畢業。

        1935年初,李溫平到美國賓夕法尼亞大學攻讀碩士學位,隨后轉入密西根大學,攻讀運輸工程博士學位。在短短的一年多時間里便拿到了碩士學位,不久又讀完了博士課程于1936年底回國。

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李溫平與美國技術員商討施工方案

        1938年,李溫平擔任修建滇緬公路的總設計師;1942年底滇緬公路中斷,美國盟軍總部決定趕修一條從密支那經緬甸至中國保山的公路,李溫平被任命為第一工程處副處長,這段公路1945年1月20日正式通車,為贏得抗日戰爭最后勝利發揮了作用;1946年,美國總統授予李溫平等4名中方工程技術人員銅質“自由勛章”——這是美國政府向民間人士頒發的最高勛章。

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滇緬公路

        1950年,李溫平率領中國第一支機械筑路隊伍——鐵道兵第一機筑總隊開赴澠池,開始修復隴海鐵路。1986年,中國土木工程學會授予他榮譽證書,表彰他:“半個世紀來,為我國的土木工程建設工作辛勤耕耘,作出了優異成績。2010年5月19日在京逝世,享年98歲。

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